Аэродром Рыбинского АСК ДОСААФ "Южный": различия между версиями

Материал из Энциклопедия Ярославского авиатора

Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 53 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Событие
==Описание==
|Дата события=1933/08/18
[[File:Южный карта.jpg|мини|справа]]
|Название события=Открытие Рыбинского Аэроклуба
{| class="wikitable"
|Основное изображение=Файл:Южный (1).jpg
|+ Навигация
|-
| Название || Rybinsk (Yuzhniy)
|-
| Координаты || КТА N57.99937° E038.83816°
|-
| Высота || Превышение 106 м (13 гПа)
|-
| Индекс || ЬУДР / XUDR
|-
| Вышка || 122.2 МГц «Аракс-Старт»
|-
| colspan="2"| [https://maps.aopa.ru/#lon/38.838158/lat/57.999372/z/15/ll/a/bl/gm/p/1366/mode/r Карта АОПА России]
|}
Аэродром находится в 11 км южнее города Рыбинска, возле поселка Кстово Рыбинского района Ярославской области, в 83 км от Ярославля.<br>
[https://maps.aopa.ru/#lon/38.838158/lat/57.999372/z/15/ll/a/bl/gm/p/1366/mode/r Карта АОПА России]<br>
__TOC__
=История аэродрома=
==Открытие==
18 августа 1933 года на взлетной полосе аэродрома Южный состоялось торжественное открытие Рыбинского аэроклуба.
 
==1930-е годы==
===Зачеты по самолету и мотору: из истории аэроклубов в 1930-е годы в Ярославской области===
<gallery>
File:Учащиеся лётной школы 1930.jpg|Лучшие учащиеся лётной школы, комсомольцы Мохов, Макаров, Потемин. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.
File:Учлёты в аэроклубе Ярославля.jpg|Учлёты на практических занятиях в аэроклубе города Ярославля. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.
File:Учлёты У-2 1934г..jpg|Учлёты у учебного самолета У-2. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.
File:Подготовка пилотов Рыбинск 1934г.jpg|Подготовка пилотов в Ярославском аэроклубе. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО Ф. 7302. Оп.2. Д.76.
</gallery>
 
В 1930-е годы Советский Союз активно развивал авиацию. Кадры для воздушного флота ковались в аэроклубах, куда массово шла рабочая молодежь.
Аэроклубы были открыты в Ярославле и Рыбинске. Учащихся называли курсантами или учлётами, то есть учениками-лётчиками. В распоряжении аэроклуба был аэродром, моторный класс, моторный музей, класс теории и техники полета, авиамодельный и самолетный классы, а также зал для мероприятий, буфет и библиотека. Формировался учебно-летный план, за исполнением которого тщательно следили. Занятия проходили в две смены и делились на теоретические и практические по наземной подготовке и лётной работе. Параллельно с курсантами вели строевую подготовку. По каждой дисциплине учлёты сдавали зачеты. В аэроклубы также набирали планеристов и парашютистов. Все желающие могли вступить в клуб, но фактически в классах занималась заводская молодежь.
 
По оценке первичной организации ВКП(б) Рыбинского аэроклуба, рабочие Рыбинского машиностроительного завода составляли примерно 80% курсантов в 1935 году. Бюджет аэроклуба на 80-85% финансировался заводом, а остальную часть средств выделял город Рыбинск. В 1939 году к началу нового учебного года на курсы было подано 76 заявлений. За этот же год обучение закончили 94 курсанта.
 
Курсанты вели активную общественную работу, участвовали в социалистических соревнованиях Учебной группе с лучшими баллами вручалось переходящее Красное знамя. Коммунисты Рыбинского аэроклуба выпускали стенгазету «Старт» с заметками собственного сочинения, для чего сформировали редколлегию.
 
Обучение проходило на самолетах У-2. Не обходилось и без аварий по вине курсантов. Например, в Рыбинском аэроклубе в марте 1941 года во время учебного полета курсант слишком быстро начал снижение. Инструктор поздно отреагировал на ошибку и взял управление на себя, после чего машина была полностью разбита, но, к счастью, люди не пострадали. Эти случаи впоследствии активно обсуждались и разбирались на комсомольских собраниях.
Аэроклубы и популяризация авиаспорта имели огромное значение для СССР в преддверии Великой Отечественной войны.
 
Материал подготовлен ЦДНИ ГАЯО, апрель 2022 год.
 
==Годы Великой Отечественной войны==
<p>В годы Великой Отечественной 16 выпускников аэроклуба удостоены звания Героя Советского Союза, а двое курсантов повторили подвиг Николая Гастелло.</p>
===Имена Героев Советского Союза - выпускников Рыбинского аэроклуба:===
* Смирнов А. В.
* [[Круглов Павел Михайлович]]
* [[Ермилов Павел Александрович]]
* [[Якурнов Иван Федотович]]
* [[Орлов Леонид Александрович]]
* [[Сыщиков Николай Сергеевич]]
* [[Рытов Александр Иванович]]
* [[Котюнин Василий Андреевич]]
* [[Старостин Николай Фёдорович]]
* [[Сморчков Никита Иванович]]
* [[Смирнов Д.И.]]
* [[Самочкин Анатолий Васильевич]]
* [[Архипов Николай Арсентьевич]]
* [[Вихарев Алексей Васильевич]]
* [[Кабанов Константин Михайлович]]
* [[Бобин Николай Алексеевич]]
<p>Подвиг Николая Гастелло повторили [[Александр Романенко]] и Дмитрий Балашов.</p>
 
===1-я лётная группа. Воспоминания===
…Рыбинский аэроклуб, 1940 год, 1-я лётная группа. В июне 1941 года их раскидали по разным частям и родам войск. Мой отец попал в запасный полк на переформирование, потом приписали в 38 РАБ, водителем в ПВО 5-й Воздушной армии Степного фронта РГК, впоследствии 2-го Украинского фронта.
Войну закончил в пригороде Вены. Его друг детства и курсант Александр Феофилович Романенко стал летчиком-штурмовиком и погиб 12 июля 1944 года у города Опочка Псковской области, повторив подвиг Гастелло. Награжден посмертно орденом Отечественной войны I степени.
<gallery>
1я летная группа.jpg|11 декабря 1940 года, 1-я лётная группа Рыбинского Аэроклуба
1я летная группа (1).jpeg|
1я летная группа (3).jpg|Курдюков В.А.
1я летная группа (4).jpg|Зенитный расчет у родного орудия (Курдюков В.А. третий слева)
1я летная группа (2).jpeg|
1я летная группа (6).jpg| На фото видны мои детские карандашные подписи со слов отца: Сиземов Михаил и Романенко (внизу) и Лебедев Пётр и Курдюков (вверху). Остальные фамилии есть в статье о Сезёмове Михаиле.<br>
1я летная группа (5).jpg|
</gallery>
Материал и фото передал клубу «Ярославский авиатор» Ю.К. Курдюков
=Наши дни=
==Мероприятия==
{{#ask:[[Категория:Южный]][[Категория:Событие]]
|?
|?Дата события
|format=ul
}}
}}
[[Категория:Событие]]
{{#seo:
[[Категория:Южный]]
|title=Аэродром Рыбинского АСК ДОСААФ "Южный"
18 августа 1933 года на взлетной полосе аэродрома Южный состоялось торжественное открытие Рыбинского аэроклуба.
|keywords=аэродром Южный, аэропорт Южный, Южный, аэродром Рыбинск, Южный Рыбинск
|description=Информация аэродром Южный Рыбинск
}}
[[Категория:День в истории]]
[[Категория:Аэродром]]

Текущая версия от 16:47, 18 января 2024

Описание

Южный карта.jpg
Навигация
Название Rybinsk (Yuzhniy)
Координаты КТА N57.99937° E038.83816°
Высота Превышение 106 м (13 гПа)
Индекс ЬУДР / XUDR
Вышка 122.2 МГц «Аракс-Старт»
Карта АОПА России

Аэродром находится в 11 км южнее города Рыбинска, возле поселка Кстово Рыбинского района Ярославской области, в 83 км от Ярославля.
Карта АОПА России

История аэродрома

Открытие

18 августа 1933 года на взлетной полосе аэродрома Южный состоялось торжественное открытие Рыбинского аэроклуба.

1930-е годы

Зачеты по самолету и мотору: из истории аэроклубов в 1930-е годы в Ярославской области

  • Лучшие учащиеся лётной школы, комсомольцы Мохов, Макаров, Потемин. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

    Лучшие учащиеся лётной школы, комсомольцы Мохов, Макаров, Потемин. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

  • Учлёты на практических занятиях в аэроклубе города Ярославля. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

    Учлёты на практических занятиях в аэроклубе города Ярославля. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

  • Учлёты у учебного самолета У-2. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

    Учлёты у учебного самолета У-2. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО. Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

  • Подготовка пилотов в Ярославском аэроклубе. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

    Подготовка пилотов в Ярославском аэроклубе. 1934 год. ЦДНИ ГАЯО Ф. 7302. Оп.2. Д.76.

В 1930-е годы Советский Союз активно развивал авиацию. Кадры для воздушного флота ковались в аэроклубах, куда массово шла рабочая молодежь. Аэроклубы были открыты в Ярославле и Рыбинске. Учащихся называли курсантами или учлётами, то есть учениками-лётчиками. В распоряжении аэроклуба был аэродром, моторный класс, моторный музей, класс теории и техники полета, авиамодельный и самолетный классы, а также зал для мероприятий, буфет и библиотека. Формировался учебно-летный план, за исполнением которого тщательно следили. Занятия проходили в две смены и делились на теоретические и практические по наземной подготовке и лётной работе. Параллельно с курсантами вели строевую подготовку. По каждой дисциплине учлёты сдавали зачеты. В аэроклубы также набирали планеристов и парашютистов. Все желающие могли вступить в клуб, но фактически в классах занималась заводская молодежь.

По оценке первичной организации ВКП(б) Рыбинского аэроклуба, рабочие Рыбинского машиностроительного завода составляли примерно 80% курсантов в 1935 году. Бюджет аэроклуба на 80-85% финансировался заводом, а остальную часть средств выделял город Рыбинск. В 1939 году к началу нового учебного года на курсы было подано 76 заявлений. За этот же год обучение закончили 94 курсанта.

Курсанты вели активную общественную работу, участвовали в социалистических соревнованиях Учебной группе с лучшими баллами вручалось переходящее Красное знамя. Коммунисты Рыбинского аэроклуба выпускали стенгазету «Старт» с заметками собственного сочинения, для чего сформировали редколлегию.

Обучение проходило на самолетах У-2. Не обходилось и без аварий по вине курсантов. Например, в Рыбинском аэроклубе в марте 1941 года во время учебного полета курсант слишком быстро начал снижение. Инструктор поздно отреагировал на ошибку и взял управление на себя, после чего машина была полностью разбита, но, к счастью, люди не пострадали. Эти случаи впоследствии активно обсуждались и разбирались на комсомольских собраниях. Аэроклубы и популяризация авиаспорта имели огромное значение для СССР в преддверии Великой Отечественной войны.

Материал подготовлен ЦДНИ ГАЯО, апрель 2022 год.

Годы Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной 16 выпускников аэроклуба удостоены звания Героя Советского Союза, а двое курсантов повторили подвиг Николая Гастелло.

Имена Героев Советского Союза - выпускников Рыбинского аэроклуба:

Подвиг Николая Гастелло повторили Александр Романенко и Дмитрий Балашов.

1-я лётная группа. Воспоминания

…Рыбинский аэроклуб, 1940 год, 1-я лётная группа. В июне 1941 года их раскидали по разным частям и родам войск. Мой отец попал в запасный полк на переформирование, потом приписали в 38 РАБ, водителем в ПВО 5-й Воздушной армии Степного фронта РГК, впоследствии 2-го Украинского фронта. Войну закончил в пригороде Вены. Его друг детства и курсант Александр Феофилович Романенко стал летчиком-штурмовиком и погиб 12 июля 1944 года у города Опочка Псковской области, повторив подвиг Гастелло. Награжден посмертно орденом Отечественной войны I степени.

  • 11 декабря 1940 года, 1-я лётная группа Рыбинского Аэроклуба

    11 декабря 1940 года, 1-я лётная группа Рыбинского Аэроклуба

  • 1я летная группа (1).jpeg
  • Курдюков В.А.

    Курдюков В.А.

  • Зенитный расчет у родного орудия (Курдюков В.А. третий слева)

    Зенитный расчет у родного орудия (Курдюков В.А. третий слева)

  • 1я летная группа (2).jpeg
  • На фото видны мои детские карандашные подписи со слов отца: Сиземов Михаил и Романенко (внизу) и Лебедев Пётр и Курдюков (вверху). Остальные фамилии есть в статье о Сезёмове Михаиле.

    На фото видны мои детские карандашные подписи со слов отца: Сиземов Михаил и Романенко (внизу) и Лебедев Пётр и Курдюков (вверху). Остальные фамилии есть в статье о Сезёмове Михаиле.

  • 1я летная группа (5).jpg

Материал и фото передал клубу «Ярославский авиатор» Ю.К. Курдюков

Наши дни

Мероприятия

Источник — http://avia-wiki.ru/index.php?title=Аэродром_Рыбинского_АСК_ДОСААФ_%22Южный%22&oldid=2792