Выпуск пилотов Ярославского аэроклуба в 1938 году: различия между версиями
Материал из Энциклопедия Ярославского авиатора
Serov (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{День в истории |Название события=Второй выпуск пилотов Ярославского аэроклуба в 1938 году |Дата события=1938/10/21 |День=21 |Месяц=10 |Год=1938 }} 21 октября 1938 года Ярославский аэроклуб сделал второй раз в году выпуск пилотов. Среди успешно закончивших аэроклуб был...») |
Freeflyer (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
|Год=1938 | |Год=1938 | ||
}} | }} | ||
21 октября 1938 года Ярославский аэроклуб сделал второй раз в году выпуск пилотов. Среди успешно закончивших аэроклуб были: А. Горбунцов (слесарь станции Всполье), С. Демидов (слесарь подошвенного завода), Н. Карабулин (токарь завода «Пролетарская свобода»), К. Свешников (токарь ЯЭМЗ), М. Калина (плановик треста кафе и ресторанов), Н. Майков (токарь ЯПРЗ), А. Белов (токарь ЯПРЗ), И. Демчук (слесарь автозавода). Николай Карабулин и Николай Майков (оба из группы Т. Гусевой) и Фёдор Артемьев (из группы И. Лукьянова) в Великую Отечественную войну стали Героями Советского Союза. Иван Демчук работал инструктором в аэроклубе после войны (1952-55 гг.). В октябре по заказу аэроклуба гипсовым заводом были изготовлены барельефы В.П. Чкалова и М.М. Расковой, самолётов агитэскадрильи имени М. Горького, парашютистов и авиамоделистов. Барельефы украсили фасад здания. | '''21 октября 1938 года''' Ярославский аэроклуб сделал второй раз в году выпуск пилотов. Среди успешно закончивших аэроклуб были: | ||
* А. Горбунцов (слесарь станции Всполье), | |||
* С. Демидов (слесарь подошвенного завода), | |||
* [[Н. Карабулин]] (токарь завода «Пролетарская свобода»), | |||
* К. Свешников (токарь ЯЭМЗ), | |||
* М. Калина (плановик треста кафе и ресторанов), | |||
* Н. Майков (токарь ЯПРЗ), А. Белов (токарь ЯПРЗ), | |||
* И. Демчук (слесарь автозавода). | |||
[[Николай Карабулин]] и Николай Майков (оба из группы Т. Гусевой) и Фёдор Артемьев (из группы И. Лукьянова) в Великую Отечественную войну стали '''Героями Советского Союза'''. Иван Демчук работал инструктором в аэроклубе после войны (1952-55 гг.). В октябре по заказу аэроклуба гипсовым заводом были изготовлены барельефы В.П. Чкалова и М.М. Расковой, самолётов агитэскадрильи имени М. Горького, парашютистов и авиамоделистов. Барельефы украсили фасад здания. | |||
[[Категория:Ярославский аэроклуб]] | |||
Текущая версия от 15:32, 18 марта 2024
21 октября 1938 года Ярославский аэроклуб сделал второй раз в году выпуск пилотов. Среди успешно закончивших аэроклуб были:
- А. Горбунцов (слесарь станции Всполье),
- С. Демидов (слесарь подошвенного завода),
- Н. Карабулин (токарь завода «Пролетарская свобода»),
- К. Свешников (токарь ЯЭМЗ),
- М. Калина (плановик треста кафе и ресторанов),
- Н. Майков (токарь ЯПРЗ), А. Белов (токарь ЯПРЗ),
- И. Демчук (слесарь автозавода).
Николай Карабулин и Николай Майков (оба из группы Т. Гусевой) и Фёдор Артемьев (из группы И. Лукьянова) в Великую Отечественную войну стали Героями Советского Союза. Иван Демчук работал инструктором в аэроклубе после войны (1952-55 гг.). В октябре по заказу аэроклуба гипсовым заводом были изготовлены барельефы В.П. Чкалова и М.М. Расковой, самолётов агитэскадрильи имени М. Горького, парашютистов и авиамоделистов. Барельефы украсили фасад здания.