Аэродром Рыбинского АСК ДОСААФ "Южный": различия между версиями

Материал из Энциклопедия Ярославского авиатора

Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
[[File:Южный карта.jpg|мини|слева]]
==Описание==
__TOC__
[[File:Южный карта.jpg|мини|справа]]
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ Навигация
|+ Навигация
Строка 17: Строка 19:
Аэродром находится в 11 км южнее города Рыбинска, возле поселка Кстово Рыбинского района Ярославской области, в 83 км от Ярославля.<br>
Аэродром находится в 11 км южнее города Рыбинска, возле поселка Кстово Рыбинского района Ярославской области, в 83 км от Ярославля.<br>
[https://maps.aopa.ru/#lon/38.838158/lat/57.999372/z/15/ll/a/bl/gm/p/1366/mode/r Карта АОПА России]<br>
[https://maps.aopa.ru/#lon/38.838158/lat/57.999372/z/15/ll/a/bl/gm/p/1366/mode/r Карта АОПА России]<br>
__TOC__
=История аэродрома=
=История аэродрома=
==Открытие==
==Открытие==

Версия от 16:40, 18 января 2024

Описание

Южный карта.jpg
Навигация
Название Rybinsk (Yuzhniy)
Координаты КТА N57.99937° E038.83816°
Высота Превышение 106 м (13 гПа)
Индекс ЬУДР / XUDR
Вышка 122.2 МГц «Аракс-Старт»
Карта АОПА России

Аэродром находится в 11 км южнее города Рыбинска, возле поселка Кстово Рыбинского района Ярославской области, в 83 км от Ярославля.
Карта АОПА России

История аэродрома

Открытие

18 августа 1933 года на взлетной полосе аэродрома Южный состоялось торжественное открытие Рыбинского аэроклуба.

1930-е годы

Зачеты по самолету и мотору: из истории аэроклубов в 1930-е годы в Ярославской области

В 1930-е годы Советский Союз активно развивал авиацию. Кадры для воздушного флота ковались в аэроклубах, куда массово шла рабочая молодежь. Аэроклубы были открыты в Ярославле и Рыбинске. Учащихся называли курсантами или учлётами, то есть учениками-лётчиками. В распоряжении аэроклуба был аэродром, моторный класс, моторный музей, класс теории и техники полета, авиамодельный и самолетный классы, а также зал для мероприятий, буфет и библиотека. Формировался учебно-летный план, за исполнением которого тщательно следили. Занятия проходили в две смены и делились на теоретические и практические по наземной подготовке и лётной работе. Параллельно с курсантами вели строевую подготовку. По каждой дисциплине учлёты сдавали зачеты. В аэроклубы также набирали планеристов и парашютистов. Все желающие могли вступить в клуб, но фактически в классах занималась заводская молодежь.

По оценке первичной организации ВКП(б) Рыбинского аэроклуба, рабочие Рыбинского машиностроительного завода составляли примерно 80% курсантов в 1935 году. Бюджет аэроклуба на 80-85% финансировался заводом, а остальную часть средств выделял город Рыбинск. В 1939 году к началу нового учебного года на курсы было подано 76 заявлений. За этот же год обучение закончили 94 курсанта.

Курсанты вели активную общественную работу, участвовали в социалистических соревнованиях Учебной группе с лучшими баллами вручалось переходящее Красное знамя. Коммунисты Рыбинского аэроклуба выпускали стенгазету «Старт» с заметками собственного сочинения, для чего сформировали редколлегию.

Обучение проходило на самолетах У-2. Не обходилось и без аварий по вине курсантов. Например, в Рыбинском аэроклубе в марте 1941 года во время учебного полета курсант слишком быстро начал снижение. Инструктор поздно отреагировал на ошибку и взял управление на себя, после чего машина была полностью разбита, но, к счастью, люди не пострадали. Эти случаи впоследствии активно обсуждались и разбирались на комсомольских собраниях. Аэроклубы и популяризация авиаспорта имели огромное значение для СССР в преддверии Великой Отечественной войны.

Материал подготовлен ЦДНИ ГАЯО, апрель 2022 год.

Годы Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной 16 выпускников аэроклуба удостоены звания Героя Советского Союза, а двое курсантов повторили подвиг Николая Гастелло.

Имена Героев Советского Союза - выпускников Рыбинского аэроклуба:

Подвиг Николая Гастелло повторили Александр Романенко и Дмитрий Балашов.

1-я лётная группа. Воспоминания

…Рыбинский аэроклуб, 1940 год, 1-я лётная группа. В июне 1941 года их раскидали по разным частям и родам войск. Мой отец попал в запасный полк на переформирование, потом приписали в 38 РАБ, водителем в ПВО 5-й Воздушной армии Степного фронта РГК, впоследствии 2-го Украинского фронта. Войну закончил в пригороде Вены. Его друг детства и курсант Александр Феофилович Романенко стал летчиком-штурмовиком и погиб 12 июля 1944 года у города Опочка Псковской области, повторив подвиг Гастелло. Награжден посмертно орденом Отечественной войны I степени.

Материал и фото передал клубу «Ярославский авиатор» Ю.К. Курдюков

Наши дни

Мероприятия

Авиационный фестиваль "Рыбинское небо" 2019 г.