Первый полёт самолета Як-19: различия между версиями
Материал из Энциклопедия Ярославского авиатора
Serov (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Памятная дата |Название события=Первый полёт самолета Як-19 |Дата события=1947/01/08 }} 8 января 1947 года состоялся первый полёт (летчик-испытатель М.И. Иванов) советского реактивного истребителя Як-19 – первого советского самолёта, имевшего ТРД с форсажной кам...») |
Serov (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
8 января 1947 года состоялся первый полёт (летчик-испытатель М.И. Иванов) советского реактивного истребителя Як-19 – первого советского самолёта, имевшего ТРД с форсажной камерой, первый экспериментальный истребитель ОКБ Яковлева фюзеляжной схемы, также являлся первым цельнометаллическим истребителем ОКБ Яковлева. Был изготовлен в двух экземплярах, в серию не пошел. | 8 января 1947 года состоялся первый полёт (летчик-испытатель М.И. Иванов) советского реактивного истребителя Як-19 – первого советского самолёта, имевшего ТРД с форсажной камерой, первый экспериментальный истребитель ОКБ Яковлева фюзеляжной схемы, также являлся первым цельнометаллическим истребителем ОКБ Яковлева. Был изготовлен в двух экземплярах, в серию не пошел. | ||
[[Файл:Як-19.jpg|слева|мини]] | |||
Версия от 21:37, 15 января 2024
8 января 1947 года состоялся первый полёт (летчик-испытатель М.И. Иванов) советского реактивного истребителя Як-19 – первого советского самолёта, имевшего ТРД с форсажной камерой, первый экспериментальный истребитель ОКБ Яковлева фюзеляжной схемы, также являлся первым цельнометаллическим истребителем ОКБ Яковлева. Был изготовлен в двух экземплярах, в серию не пошел.
