Вертолет Ми-26 СССР-21180
Материал из Энциклопедия Ярославского авиатора
|
Вертолет Ми-26 СССР-21180 | |
|---|---|
| |
| Тип ВС | Вертолет Ми-26 |
| Назначение ВС | Военный |
| Завод изготовитель | МВЗ им. Миля |
| Заводской номер/серия | |
| Дата выпуска | |
| Бортовой номер | СССР-21180 |
| Первый полет | |
13 декабря 1989 года в Ростовском районе Ярославской области у деревни Чепорово произошла катастрофа вертолета Ми-26. Экипаж проводил испытательный полет по запрограммированному навигационным комплексом маршруту в автоматическом режиме. Вследствие заклинивания управления произошла потеря продольной управляемости. Экипаж не сразу заметил неисправность, а когда был отключен автомат и они попытались вывести машину в горизонт - было уже поздно. Официальная причина катастрофы: критическая скорость "упора по шарнирному моменту" у прошедших через несколько восстановительных ремонтов лопастей вертолета была ниже штатного ограничения. Экипаж вертолета погиб. На месте катастрофы установлен памятник.
Командир - летчик-испытатель 1-го класса полковник Разбегаев Анатолий Петрович
Второй пилот - летчик-испытатель 2-го класса майор Чуркин Николай Павлович
Штурман - заслуженный штурман-испытатель СССР полковник Данилов Леонид Степанович
Борттехник - капитан Охотников Сергей Павлович
Бортмеханик - прапорщик Метельский Александр Тадеушевич.
Источники: